11月17日上午，公路工程集团承建的阳江中洲大道延长线节点控制性工程——漠阳江西河特大桥顺利完成主桥左幅中跨浇筑，至此，漠阳江西河特大桥左幅正式合龙，主桥双幅上构施工进入最后冲刺阶段，朝着通车目标又迈进一步。

中洲大道延长线漠阳江西河特大桥主桥施工

中洲大道延长线是阳江十条市政道路PPP项目重点分项工程，路线起点为省道540线雅韶至白沙段公路(雅白线)，终点位于埠场镇雷山村，全长7.033公里。其中，漠阳江西河特大桥是中洲大道延长线项目唯一一座特大桥，主桥横跨漠阳江西河两岸，全长1380米，其连续刚构施工难度较大，是项目建设亟需克服的首要难题。

面对桥跨为小箱梁和连续刚构的组合，公路工程集团中洲大道延长线项目部统筹规划，合理布置各不同分部工程的工期计划，在主桥的总体建设从安全、质量及进度上层层把关。同时，技术团队通过提前勘探了解到当地流域昼夜水位高差大、流速快、地基软弱等特点，结合施工环境因地制宜，采用了钢板桩围堰填芯筑岛的方案来施工基础和下构，既有效避免了传统钢围堰下放时的精确度控制难题，又大大节省了安拆钢平台的资金及工期，为整个主桥合拢乃至全桥贯通奠定了坚实基础。

“趁着拂晓，项目紧锣密鼓地开始了漠阳江西河特大桥左幅中跨合龙浇筑。由于事先准备工作部署充足，施工人员交底详细，在2个多小时的浇筑作业后，合龙施工的最后一根振捣棒徐徐拔出，整个合龙过程比想象中还要顺利。”公路工程集团现场负责人介绍道。

凌晨，漠阳江西河特大桥主桥

此次合龙为中洲大道延长线全线实现早日贯通目标提供了有效支撑。中洲大道延长线建成后将进一步完善阳江市交通网络，有效缓解和带动当地交通压力及经济社会发展，坚实助力广东省推动构建“一核一带一区”区域发展格局。